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Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen Wï¿ ½Hrend Instationï¿ ½Rer Vorgï¿ ½Nge am Pkw-Dieselmotor. Reihe Fahrzeugtechnik Universitï¿ ½T Stuttgart) (en Alemán)
Massimiliano Sosio (Autor)
·
Springer Vieweg
· Tapa Blanda
Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen Wï¿ ½Hrend Instationï¿ ½Rer Vorgï¿ ½Nge am Pkw-Dieselmotor. Reihe Fahrzeugtechnik Universitï¿ ½T Stuttgart) (en Alemán) - Massimiliano Sosio
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Reseña del libro "Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen Wï¿ ½Hrend Instationï¿ ½Rer Vorgï¿ ½Nge am Pkw-Dieselmotor. Reihe Fahrzeugtechnik Universitï¿ ½T Stuttgart) (en Alemán)"
Die Motorbetriebstemperatur hat einen wesentlichen Einfluss auf die Brennraumwandtemperatur, auf das Brennverfahren und damit auch auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen. Massimiliano Sosio veranschaulicht, wie die NO-Emissionsmodelle diesen Temperatureinfluss beachten müssen, um die instationären NO-Emissionen während hochdynamischer Lastwechsel korrekt darstellen zu können. Er führt dies mithilfe von Emissionsmessungen mit sehr schnellen Abgasemissionsmessgeräten am Motorprüfstand während instationärer Vorgänge an einem PKW-Dieselmotor durch. Diese Betrachtung ist von hohem Wert für die heutige Auslegung von Motorbetriebsstrategien im Hybridverbund: Daher werden auch Trade-Off-Performance vs. Rohemissionen und SOI vs. Rohemissionen dargestellt.Der Autor: Massimiliano Sosio ist Entwicklungsingenieur bei einem mittelständischen Automobilzulieferer. Er promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.
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El libro está escrito en Alemán.
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